Наверное, каждый житель Свердловской области не раз слышал девиз «Урал – опорный край державы». Надпись «Опорный край державы» присутствует на гербе нашей области. И это звание наш регион подтверждает всегда, даже в самые тяжёлые для страны годы.
В рамках просветительского проекта «Россия сильна Уралом» говорим о машиностроении и машиностроителях. Урал силён не только своей историей, но и людьми, которые сегодня работают на заводах, в цехах и на производственных линиях. Машиностроение – одна из ключевых отраслей Урала. И это не только большие заводы, это конкретные люди: инженеры, конструкторы, токари, фрезеровщики, сварщики, сборщики, наладчики.
Машиностроители создают оборудование, без которого не работают другие отрасли: транспорт, энергетика, металлургия, добыча, нефтегазовый комплекс, городская инфраструктура. В Свердловской области работают предприятия тяжёлого, транспортного, энергетического, химического и специального машиностроения. Это часть большого промышленного комплекса региона.
Уральские гиганты
Уралмашзавод – это тяжёлое машиностроение: оборудование для горнодобывающего комплекса, металлургии и энергетики. Уралтрансмаш – это транспортное машиностроение, в том числе производство трамвайных вагонов. Уральские локомотивы – это грузовые электровозы и скоростные электропоезда. Уральский турбинный завод – энергомашиностроение: паровые и газовые турбины. Уралхиммаш – оборудование для нефтегазового комплекса, атомной энергетики, химической и нефтехимической промышленности. На этих предприятиях трудятся тысячи высококлассных специалистов, готовые каждый день приносить пользу родному Уралу и России. Поэтому Россия сильна Уралом – его людьми труда, инженерной школой, заводами и профессиями, которые остаются нужными стране сегодня.
Стратегические инициативы
Поддержка промышленности является одной из центральных тем деятельности «Единой России», особенно на Урале, который считается «кузницей» страны. В феврале 2026 года в Екатеринбурге прошёл первый окружной отчётно-программный форум «Есть результат!», главной темой которого стало развитие промышленности. На форуме отмечалось, что базовое для региона машиностроение демонстрирует двукратный рост. Партия «Единая Россия» прорабатывает стратегию промышленного лидерства для включения в новую «Народную программу». За время действия «Народной программы» на развитие промышленности направили более 300 млрд рублей инвестиций. Свыше 100 млрд рублей пошло на программу «Профессионалитет», 40 млрд рублей – на создание инженерных школ в вузах.
В 2026 году технологический блок новой «Народной программы» пополнился инициативами уральских промышленников по обеспечению технологического суверенитета, развитию робототехники, станкостроения и автоматизации производства.
Технологический суверенитет. Партия поддерживает проекты, нацеленные на технологический суверенитет России. В частности, председатель Всероссийской политической партии «Единая Россия» Дмитрий Медведев отмечал, что этой задаче на 100% соответствует работа завода «Уральские локомотивы».
Кадровый вопрос. «Единая Россия» поддерживает проекты, направленные на популяризацию рабочих профессий и преодоление кадрового дефицита в машиностроении. Они реализуются в рамках флагманского федерального партийного проекта «Выбирай своё», а также через интеграцию с нацпроектами «Кадры» и «Молодёжь и дети». При поддержке партии в части рабочих специальностей для обрабатывающей отрасли по проекту «Профессионалитет» сформировано 158 образовательно-производственных кластеров. При вузах создано более 40 передовых инженерных школ технического профиля.
Живые примеры
Всероссийский фестиваль «Юный машиностроитель». Стартовал летом 2026 года. На фестивале детские команды создавали макеты действующих механизмов и станков из отечественных конструкторов, это формирует интерес к отрасли с раннего детства.
«Неделя без турникетов». Традиционная всероссийская акция, проводимая партией совместно с Союзом машиностроителей России. Школьники и студенты посещают закрытые промышленные гиганты, общаются с наставниками.
Национальная премия «Человек труда». В 2026 году при поддержке партии запущен второй сезон этой премии. Её цель – признание заслуг лучших инженеров, мастеров и рабочих страны, продвижение успешных практик наставничества на заводах.
Всероссийский конкурс профмастерства работниц промпредприятий «А ну-ка, девушки!». Масштабная инициатива, запущенная координатором проекта «Выбирай своё» Сергеем Морозовым. Конкурс призван поднять престиж женских технических специальностей в индустриальном секторе.
Поддержка предприятий
«Единая Россия» поддерживает уральское машиностроение конкретными инициативами на уровне предприятий.
Уральские локомотивы. Председатель партии Дмитрий Медведев посетил завод, высоко оценив его вклад в технологический суверенитет. Поддержана инициатива рабочих первыми проехать на высокоскоростном поезде по высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Уральский турбинный завод. Предприятие при поддержке партии получило льготный заём в 400 миллионов рублей от Фонда развития промышленности. Завод стал одним из победителей в нацпроекте «Производительность труда».
Уралвагонзавод. Партия активно поддержала проект по диверсификации мощностей предприятия в рамках нацпроекта «Экология». На съезде «Единой России» был презентован и получил одобрение проект завода по строительству автоматических мусоросортировочных комплексов.
Уралхиммаш. «Единая Россия» поддержала планы по масштабной реконструкции предприятия для запуска серийного производства трамваев. Также ведётся продвижение экспортного потенциала завода через партийные форматы взаимодействия со странами БРИКС и СНГ.
Уралмаш. Интеграция в программы импортозамещения тяжёлого машиностроения. Благодаря поддержке «Единой России», заводу удалось заместить ушедших западных конкурентов на внутреннем рынке горнодобывающей техники.
Слово депутата
«Я из Нижнего Тагила – города, где машиностроение в плане градообразования стоит в первых рядах вместе с металлургией. Конечно, сейчас я, в первую очередь, имею в виду «Уралвагонзавод» и другие предприятия ОПК. В этих цехах рождается та самая промышленная мощь, которая двигает армию, флот, сельское и коммунальное хозяйство. Машиностроители – это не просто рабочие руки, это интеллект, холодный инженерный ум, способность целостно видеть сложные механизмы и процессы. Такие коллективы не терпят пустых слов, и встречи в них всегда проходят по-особенному, с вопросами в самую суть и колоритной обратной связью.
Безусловно, горжусь нашими земляками-машиностроителями и тем, что по образованию сам причастен к этой отрасли», – поделился депутат Законодательного Собрания Свердловской области от «Единой России» Вячеслав Малых.
Подготовил Сергей ОЗОРНИН
Фото: Депутат Законодательного Собрания Свердловской области Вячеслав Малых.
© Редакция газеты «Камышловские известия»
