Ветки преткновения

С заседания городской Думы

На что город тратит миллионы рублей из-за чужого мусора

Елена ДУБЫНИНА

Первое заседание комитета по городскому хозяйству и муниципальной собственности в составе новоизбранных депутатов прошло плодотворно, живо, конструктивно. 13 октября более двух часов народные избранники спорили, обсуждали проблемы города. Присутствующий первый заместитель главы К.Е. Мартьянов держал ответ чётко и по делу, правда, по срокам решения некоторых вопросов сориентировать не смог. Оно и понятно, мы предполагаем, бюджет располагает. Были бы мы богатой территорией, и проблемы бы так остро не стояли.

Много интересного и важного обсудили депутаты. Но начнём с основного и животрепещущего вопроса – свалок, в которые превратились почти все контейнерные площадки. Вы заметили, что сами контейнеры чаще всего пустые, а вот вокруг всё завалено кучами веток вперемешку с шинами, строительным и бытовым мусором? Почему так? Мы уже рассказывали, что законодатель исключил растительные отходы из категории твёрдых коммунальных, а это значит, что региональный оператор «Спецавтобаза» больше не имеет права их забирать с площадок. Так они и лежат, занимая значительную часть пространства.

Можно жечь

Люди платят немалые деньги за услугу по обращению с ТКО и ждут порядка на площадках. Но городу (администрации и управляющим компаниям) не справиться с огромным объёмом принесённых деревьев и кустов на площадки. Яркий пример – площадка по Жукова и К. Либкнехта, на которую ежедневно машинами выгружают ветки и прочий мусор. К чему пришли? К бакам даже не подойти. Ветки привозят люди, проживающие в частном секторе. Их годами пугали штрафами за сжигание растительных отходов на участке. И сжигать их действительно нельзя, но только во время действия особого противопожарного режима. Вводится он в конце весны. В этом году в области его отменили в июне, у нас – в начале июля, то есть почти всё лето можно было спокойно сжигать порубочные остатки, соблюдая правила пожарной безопасности:

• Территория, где предполагается сжигать растительные отходы (ветки, сухостой) должна быть очищена от горючих материалов;
• Если сжигать в негорючей ёмкости, например, в бочке, то отступ от ближайшего здания должен быть не менее пяти метров;
• Если на земле – не менее 10 метров. При этом необходимо вырыть яму (котлован) 30 см глубиной и не более одного метра в ширину, то есть разводить большие костры нельзя;
• При любом способе сжигания необходимо, чтобы рядом находились средства пожаротушения: вода, песок или огнетушитель.

Сжечь ветки можно и в бане. Кстати, сотрудники отдела надзорной деятельности и профилактической работы рекомендуют сжигать растительные отходы именно осенью, когда садоводы производят обрезку кустов и деревьев, а трава достаточно высохла. Весной многие не успевают сжечь растительные отходы до введения особого противопожарного режима.

Есть и более экологичный метод, при котором никому не доставишь хлопот (при низком давлении дым от костра может стелиться по низу и доставлять неприятности соседям) – использовать садовые измельчители: шредеры, мульчеры, щепорезы. Это достаточно удобно. Во-первых, не нужно жечь, во-вторых, получаешь прекрасную мульчу, которая хорошо подходит для отсыпки у оснований деревьев и кустарников, а также садовых дорожек, что защитит почву от пересыхания и излишних сорняков, в-третьих, измельчённые ветви можно заложить в компостную яму. Так мы не только с пользой применим растительные отходы, но и избавим контейнерные площадки от беспроглядного мусора. Возьмём на заметку?

А если нет, то вдумайтесь в цифры. В этом году город затратил один миллион 706 тысяч рублей на вывоз отходов, не относящихся к ТКО (650 тонн). Как вам суммы? При этом площадки выглядят так, будто их и не чистили вовсе. То есть для полной расчистки площадок требуются десятки миллионов рублей. Может быть есть более значимые задачи, которые можно реализовать на эти суммы, асфальтирование тротуаров, например?

Отвечает «Спецавтобаза»

Перед депутатами выступил начальник отдела эксплуатации АО «Спецавтобаза» Павел Геннадьевич Беляевских. Итак, в Камышлове оборудовано 354 контейнерных площадок. Из них 54 находятся в собственности муниципалитета, 151 – передана на содержание/собственность управляющим компаниям и ТСЖ, 149 – собственность ИП и организаций. На текущий момент мы имеем дефицит в 29 контейнерных площадок.

– Павел Геннадьевич, проконтролируйте, пожалуйста, чтобы работники мусоровоза подбирали мусор, который вываливается при погрузке, – обратился Р.М. Темирбаев. – Не раз замечал, что всё, что упало, так и осталось валяться возле контейнеров.

– Ответственность рабочих начинается с момента погрузки, то есть, если мусор выпал из бака во время погрузки, они его обязаны поднять, для этого в машине имеется лопата. Если приезжают и уже мусор имеется вокруг баков, его они не обязаны поднимать. Балансодержатель должен его собрать в бак, после чего работники его вывезут.

– Проблема также в реагировании на наши обращения. Когда мы выявляем факт, что из-за веток нельзя подъехать к бакам или их скопилось много и нужно площадку расчистить, администрация пусть не сразу, но реагирует, а с управляющими компаниями работать очень тяжело. Они считают, что не должны вывозить ветки, – обратился П.Г. Беляевских.

– Здесь говорить однозначно нельзя, ведь мы понимаем, что ветки несут в основном с частного сектора, такая история, например, по улице Механизаторов. Несправедливо, если сумма за вывоз этих куч будет распределена между жителями ближайшей двухэтажки, к которой относится площадка. Поэтому мы готовы помогать управляющим компаниям при наличии средств и техники по вывозу таких отходов, но точечно, рассматривая каждый случай отдельно, – отметил К.Е. Мартьянов. – Несмотря ни на что, управляющие компании обязаны содержать площадки в санитарном состоянии. Город не может вывозить отовсюду мусор, в том числе от всех многоквартирных домов.

– Волнует наличие одиноко стоящих баков на обочинах дорог. Например, ежедневно мусоровоз забирает всё с площадки по Ленинградской, 26, но едет мимо контейнера напротив двухэтажки по той же улице. В результате он стоит переполненный и там образуются свалка, – говорит С.В. Озорнин.

– Если контейнер стоит одиноко на обочине, значит нет возможности сделать контейнерную площадку, но переполнения допускать нельзя. Я проверю вашу информацию. При переполнении нужно сообщить нам по номеру, указанному в квитанции, желательно в МАХ с приложением фотографий, – подчеркнул П.Г. Беляевских.

Идеи

– Проблема по загромождению контейнерных площадок спиленными деревьями и кустарниками имеется во всех муниципалитетах. На мой взгляд, нам её поможет решить сознательное отношение граждан к ликвидации растительных отходов и приобретение ломовоза, потому что в него вмещается достаточно много отходов, что позволит повысить скорость уборки территории, – говорит К.Е. Мартьянов.

– Здесь ещё вопрос в том, что вывоз с муниципальных площадок происходит хаотично, нет чёткого графика, – заметил Р.М. Темирбаев.

– Потому что техники не хватает, а заявок очень много. Мы чистим, но на следующий же день кучи растут снова, – комментирует К.Е. Мартьянов.

– Хорошо, тогда давайте определим территорию для промежуточного складирования строительного мусора, чтобы люди знали, куда его везти, – предложил А.Ю. Лаптев.

– Люди привыкли нести туда, где живут. Не думаю, что такая площадка будет востребована, – пояснил К.Е. Мартьянов.

М.А. Петрушко предложил обратиться к избранному в Госдуму депутату Жанне Рябцевой с предложением отменить закон по утилизации шин, а Т.А. Чикунова добавила, что и ветки стоит вернуть к категории ТКО, чтобы, как и ранее всё это можно было забирать вместе с другим мусором с контейнерных площадок.

Решением комитета принято: рекомендовать главе КГО приобрести технику (ломовоз), усилить разъяснительную работу среди населения. Заседание вёл председатель комитата Р.М. Темирбаев.

Цифры и факты

• Больной вопрос – утилизация шин. Отходы 4-го класса опасности на полигоне не принимают, приходится возить в специальные организации. В этом году городом утилизировано более 75 тонн шин на сумму 884833,50 рублей.
• Благодаря фотофиксации 8 июня административной комиссией двум гражданам были назначены штрафы по 5000 рублей за выгрузку строительного мусора на контейнерных площадках.
• По Камышлову курсируют пять единиц техники от «Спецавтобазы»: три мусоровоза, одна для крупногабаритного мусора, ломовоз.

Фото Елены Дубыниной.
Баки пустые, вокруг – свалка. Цена выброшенных веток исчисляется миллионами рублей.